本报记者  冯  蕾文/图

　　用双手操纵梦想的逐风者——航空模型运动员杨柳，他的主攻项目是线操纵特技，在航模的世界里，杨柳书写着属于自己的传奇。

　　杨柳在国内外赛事中屡获殊荣——2018年，在法国线操纵世界锦标赛中夺得特技项目个人冠军。2019年全国航空航天模型锦标赛上，他一举斩获线操纵特技、遥控室内特技、遥控空投、遥控固定翼双机编队飞行（双人组）等六个项目冠军，并参与线操纵特技团体赛。2024年美国线操纵世界锦标赛，他作为中国队的中坚力量，助力团队捧起团体冠军奖杯，个人也取得第六名的优异成绩。2017年，在第十三届全运会群众比赛遥控双机编队项目中，他以绝对优势拿下冠军。

　　在十五运会预赛赛场上，他在新设的汽油机绕标项目比赛中脱颖而出，成功获得决赛晋级席位。“选拔赛飞进2分钟内才算优秀，目前最快能到1分43秒。”杨柳说，尽管2024年该项目才纳入全国锦标赛，但经过一年训练，选手们已从“撞门柱、飞不稳”进阶到从容不迫精准操控，而他每天保持高强度飞行，只为在决赛中冲击冠军。

　　13岁那年，安阳航校附近长大的杨柳被2003年全国青少年航空航天模型锦标赛一架线操纵航模点燃热情。当得知遥控航模需两三千元（2003年），他转而跟着老师学做手工模型：“骑着自行车买木料、胶水，第一架飞机上天时，我蹦起来尖叫。”20年里，他不仅精通线操纵、遥控特技编队、涡喷等多项目，更在2019年考取运动类轻型飞机驾照，以持证飞行员的身份驾驭真机翱翔蓝天。

　　“线操纵靠手感，飞机震动、拉力变化都能通过操纵线传到手上。”这份独特的感知力，让他在跨项目操控时如鱼得水。为修复炸机，他曾连续三天熬夜维修模型损坏零部件，为备战全运会，他在模拟场地重复训练成百上千次。这份坚持不仅塑造了他的冠军心态，更让他领悟到“工匠精神”的意义，“飞行训练和制作模型不能赶工，每个细节都要像艺术品一样完美。”

　　“下一个目标？决赛拿冠军。”杨柳计划转型教练，将经验传给更多青少年，“航模能激发对航空的热爱及探索欲，培养解决问题的能力。”杨柳眼中闪烁着对蓝天的执着与向往，这位逐风者仍在续写着属于航模人的速度与激情。